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13日、韓国紙・朝鮮日報によると、世界水準に比べ、中国の自動車メーカーの技術力は大幅に立ち遅れているだけでなく、韓国との間には5〜10年の差が開いていると専門家は指摘している。写真は天津一汽トヨタの泰達工場。
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