2011年8月22日、中国浙江省温州で起きた高速鉄道事故で、事故区間の信号設備を納入した中国鉄路通信信号集団公司（通号集団）の馬騁（マー・チョン）会長が政府の事故調査チームが同社で調査を実施している最中に心臓病で死亡した。

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先月23日に起きた高速鉄道の追突・脱線事故の原因について、国営新華社通信（電子版）は「信号設備に設計上の重大な欠陥があった」と報じた。この信号設備を納入したのが通号集団で、設計したのは傘下の全路通信信号設計院（通号院）。この発表の後、同集団は人々の非難の的となっていた。

馬会長は昨年末まで同集団の社長を務めていた。業界内では中国高速鉄道の信号技術を牽引するリーダー的存在として知られていた。同会長の知人は「過度のプレッシャーと責任を感じていたのではないか。心臓病の持病はなかった」と話している。（翻訳・編集/NN）