2011年5月17日、北京市は2012年から市内の自動車の排ガス基準に、欧州基準である「ユーロ5」に相当する中国独自の基準「国家第5段階機動車汚染物排出基準（国5）」を導入する。16日付賽迪網が伝えた。

新基準は、温室効果ガスと呼ばれる二酸化炭素や窒素酸化物の排出基準をより厳格化している。

同市が発表した新基準実施法案では、「国4」適応車の通行制限や、「国3」適応車の市場流通の禁止については明示していないものの、5年後に旧式車約40万台を市場から淘汰させ、ハイブリッド車や電気自動車などの新エネルギー車の規模を40万台以上に増やす方針を示している。（翻訳・編集/JX）